提高圆锥破生产率，锤头是关键
  由于圆锥破锤头伸出锤盘的长度有限，无论多大的料块，总是大体按照伸出长度的尺寸被敲脱下来，再被进一步打碎。因此这种破碎机的 进料粒度可达转子直径（或宽度）的2/3。来料中较的料块，能被一次击碎者，则不必支托于锤盘上，这与快速锤式破碎机破碎中等粒度矿石的情况有着明显的区别。
 在这种破碎机中，终碎是在锤头与反击板、齿板、篦条之间进行的。终碎的粒度取决于锤头的密集度、线速度、反击板和齿板的形状、终碎带的同绕弧度的大小、锤头与它们的间隙以及篦缝宽度。与被破碎物料的硬度、破碎腔中物料充填程度无关，它是由激振器和动锥产生的离心力所组成的。调整激振器的偏心块质量、改变偏心距、改变激振器的转速，都可得到针对任何工作条件所需的破碎力。由于它没有弧形上篦条的限制，可以密集排锤，其终碎效果远优于慢速锤式破碎机。摆式磨粉机也可以采用这种原理，因此，物料块是在强力惯性振动条件下，受到预先调定的破碎力作用，可以保证料层应有的密度，使颗粒承受压力，实现层中破碎。从而得到入料粒度大、出料粒度小、集粗中碎于一机的优点。

圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
 圆锥移动破碎机主要分为轮胎式和履带式两种，是***的岩石破碎设备，目的是破碎场地、环境、繁杂基础配置给客户破碎作业带来的障碍，因此受到越来越多的用户欢迎。今天我们就从两种圆锥式移动破碎站的异同点出发，带大家从5个方面看清两者差别。

要想圆锥破碎机运行稳定且充分发挥性能优势，一定要注意日常维护保养。遵照以上操作办法，就能 程度减少圆锥破碎机主轴损坏风险。
圆锥破的原理是电机根据齿轮传动推动偏心套转动，动锥在凸轮轴套的迫动下做转动晃动，动锥挨近静锥的路段即变成粉碎腔，原材料遭受动锥和静锥的数次挤压成型和碰撞而粉碎。
操控性灵便，更有利于在粉碎厂区艰险极端的路面自然环境中行车:为便捷的入驻施工工地节约了時间。更有益于入驻工程施工有效地区，了移动式繁杂的钢构架，路基的基本建设，节约了很多的时间。

圆锥式破碎机安裝时 将声卡机架安裝在水准基本上，并校正平整度，然后安裝转动轴。将凸轮轴套从声卡机架上端装进声卡机架套筒规格中，并校正圆锥齿轮的空隙。随后安裝球面轴承橡胶支座及其进气系统和排气阀系统软件，并将装配线好的主轴轴承和移动锥体插进，然后安裝支撑板环、调节环和弹黄，终安裝给料机设备。